20.03.11 Евразия продала Северное Домодедово
Компания
Евразия продала Северное Домодедово
Компания «Евразия Логистик», подконтрольная бывшему председателю совета директоров БТА-банка Мухтару Аблязову, в конце 2010 года продала производственно-логистический комплекс «Северное Домодедово».
Покупателем выступила одна из структур группы БИН, связанная с Саитом-Саламом Гуцериевым. По его словам, в этой сделке участвовал также владелец инвестгруппы «Нафта-Москва» Сулейман Керимов.
По мнению управляющего директора CB Richard Ellis в России Даррэлла Станафорда, покупателем «Северного Домодедово» могла стать входящая в БИН группа «Чайка», консолидировавшая один из крупнейших портфелей офисной недвижимости столицы. Покупка проблемных активов вписывается в бизнес-модель поведения «Чайки», отмечает он.
20.03.11 Кредиторов Ижавто попросили о мировом
Кредиторов Ижавто попросили о мировом соглашении
Акционеры ОАО "Ижавто" на годовом собрании в четверг приняли решение об обращении к собранию кредиторов с ходатайством о проведении дополнительной эмиссии акций предприятия, а также о возможности заключения мирового соглашения с кредиторами, сообщает РИА "Новости" со ссылкой на пресс-службу автозавода.
В сообщении пресс-службы размер и параметры размещения допэмиссии не называются.
Кроме того, акционеры избрали совет директоров "Ижавто". В него вошли заместитель главного инженера ОАО "Ижавто" Александр Беккель, директор по качеству "Ижавто" Александр Евдокимов, руководитель группы по разработке стратегии автомобилестроения ОАО "КамАЗ" Дмитрий Евдокимов, заместитель начальника управления развития корпоративного бизнеса ОАО "Ак Барс" Рамиль Исхаков, заместитель главного инженера "Ижавто" Владимир Непрокин, советник генерального директора "КамАЗа" Николай Пронин, главный инженер "Ижавто" Александр Рыбаков, заместитель начальника управления по работе с региональными клиентами департамента банковской сети ОАО "Банк Зенит" Ярослав Филиппов и директор по правовым и корпоративным вопросам "Ижавто" Азат Шахмин.
При этом акционеры большинством голосов не утвердили отчет АО за 2009 год.
19.03.11 Лукойл ушел на восток
В
Лукойл ушел на восток
В 2010 года ЗАО «Петербургский нефтяной терминал» (ПНТ) перегрузил 12,2 млн.т., увеличив показатель 2009 года примерно на 1%. Это наибольшее количество нефтепродуктов за все существование компании. При этом комплекс Высоцк «Лукойл-II» за прошлый год сократил объем перевалки на 11% - до 12,3 млн.
19.03.11 Безрассудостроитель
Вокруг контракта на покупку у
Безрассудостроитель
Вокруг контракта на покупку у России авианосца "Адмирал Горшков" в Индии разгорается, пожалуй, крупнейший скандал за всю историю сделки. Индийские военно-морские силы начали расследование в отношении капитана первого ранга Сукхджиндера Сингха. Офицер, руководивший в Северодвинске группой контролеров, наблюдавших за ремонтом и переоборудованием авианосца, был уличен в связи с русской женщиной. Он не стал отпираться и назвал все случившееся "безрассудным поступком". Но в Индии не исключают, что эта связь и боязнь ее огласки могли сделать господина Сингха более сговорчивым в вопросах стоимости контракта, которую российская сторона в какой-то момент решила увеличить.
19.03.11 Автодор продолжит сжирать наши деньги
Автодор продолжит сжирать наши деньги миллиардами
Госкомпания "Российские автомобильные дороги" ("Автодор") намерена больше не допускать аналогичных скандалу вокруг Химкинского леса ситуаций при строительстве платных трасс, сообщает
В конце 2010 года по просьбе компании ей был вдвое увеличен объем бюджетных субсидий на строительство четырех федеральных трасс — 39,5 млрд руб. бюджетных субсидий против изначального бюджета — 17,3 млрд руб. Теперь, прежде чем привлекать концессионного партнера, "Автодор" будет в более короткие сроки проводить все предварительные проверки участков под застройку: например, на год раньше начнется подготовка следующего после Химок скоростного участка до Петербурга (с 58-го по 97-й километр).
Кроме того, что в 2010 году было принято решение о создании федерального
Отметим, что
Так, на строительство и реконструкцию дорог будет направлено 50 млрд руб., субсидии на содержание дорог составят 613 млн руб.
19.03.11 Нишевые не мертвыеСтагнацию изданий массового
Нишевые не мертвые
Стагнацию изданий массового спроса, усугубившуюся с кризисом, оборачивают себе на пользу специализированные медиа для энтузиастов — журналы и газеты по увлечениям. Рекламодатели, свернувшие свои бюджеты в разгар кризиса, постепенно переправляют средства в нишевые СМИ. Печатные издатели все пристальнее присматриваются к этому сегменту, а кто-то даже запускает свои аналогичные проекты.
Чтиво для "хоббистов"
Специализированные журналы и газеты (special interest media) начали появляться в России уже после распада СССР. Первопроходцем на отечественном рынке можно считать ИД "Кон-лига пресс" (с 2003 года — "Эдипресс-конлига"), в 1994 году запустивший в производство журнал по вязанию "Маленькая Диана" и впоследствии расширивший линейку лицензионных журналов по шитью и рукоделию.
19.03.11 РЖД отчиталось за 2010 год
РЖД отчиталось за 2010 год
Погрузка на всей сети российских железных дорог в 2010 году по оперативным данным увеличилась на 8,8% по сравнению с показателем 2009 года - до 1 205,8106 млн.т. грузов. Грузооборот составил 2 010,6 млрд. тарифных т-км.
19.03.11 Мы предложили приравнять демпинг к
Мы предложили приравнять демпинг к недобросовестной конкуренции
Федеральная антимонопольная служба (ФАС), высказывающая страховщикам многочисленные нарекания, давно стала для них, по сути, вторым регулятором. Теперь ФАС перестанет следить за соглашениями компаний и отменит ряд тендеров по отбору страховщиков. Как рассказал в интервью корреспонденту "Денег" заместитель главы ФАС Андрей Кашеваров, сейчас служба заинтересовалась проблемой страхового демпинга и созданием минимального набора требований к страховой услуге.
В конце марта ФАС заявила о желании отменить уведомительный порядок подачи соглашений между банками и страховщиками. Разве это не противоречит всей работе последних лет?
18.03.11 ВМТП в 2010 г. увеличил
ВМТП в 2010 г. увеличил перевалку грузов на 11%, до 6,9 млн тонн
ОАО "Владивостокский морской торговый порт" (ВМТП) в 2010 году увеличило перевалку грузов, по оперативным данным, на 11% по сравнению с 2009 годом – до 6 млн 919,5 тыс. тонн.
Показатель превышает плановое задание на 15%, сообщила пресс-служба порта.
Всего в 2010 году было переработано 3 млн 825,4 тыс.
18.03.11 Оставят за дверью
Собрание акционеров венгерской
Оставят за дверью
Собрание акционеров венгерской MOL назначено на 29 апреля, а реестр акционеров для участия в нем закрылся еще 20 апреля, говорится в материалах компании. Но «Сургутнефтегаз», купивший год назад 21% венгерской компании за 1,4 млрд евро, опять не сможет принять участия в собрании. Российская компания так и не была внесена в реестр акционеров MOL, сообщили несколько венгерских СМИ. Представитель «Сургута» это не комментирует, MOL на запрос «Ведомостей» не ответила. Но представитель ее реестродержателя Keler Zrt.
18.03.11 Приморские пункты пропуска усовершенствуют международную
Приморские пункты пропуска усовершенствуют международную транспортную инфраструктуру
Российско-китайский пункт пропуска в Краскино в январе ожидает начало запланированной ранее модернизации. А к 20 января проектировщики Головного проектного института ФГУП ГИПРОНИИ ДВО РАН должны сдать график проектно-сметной документации в Пограничном. Все праздники были посвящены работе в этом направлении, сообщает РИА
Напомним, тему реконструкции и модернизации пунктов пропуска на российско-китайской границе в Приморье обсуждали в конце декабря в поселке Пограничном в ходе совещания в рамках российско-китайской межведомственной рабочей встречи по вопросам совершенствования приграничной инфраструктуры.
Необустроенность пунктов пропуска сдерживает развитие транзитных грузоперевозок. Введение в эксплуатацию нового пункта пропуска в том же Пограничном не только улучшит социально-экономическое развитие между Дальним Востоком и Китаем, но и выведет на новый более высокий уровень качество обслуживания пассажиров, сократит время прохождения в транспортной зоне грузов и простоя техники.
18.03.11 Командирские остановились
Чистопольский часовой завод
Командирские остановились
Чистопольский часовой завод "Восток", поставлявший часы "Командирские" (созданы в 1965 году, когда завод стал официальным поставщиком Минооброны) и "Амфибия" (выдерживают давление на глубине 200 м) в более чем 20 стран мира, инициировал собственное банкротство. В 2009 году наступил срок погашения кредитов, взятых на техническое перевооружение, а госзаказ, на который рассчитывал "Восток", сократился вдвое, объясняют на заводе, общий долг которого к середине февраля составлял около 45 млн руб.
ОАО "Чистопольский часовой завод (ЧЧЗ) "Восток"" (город Чистополь, Республика Татарстан) инициировало введение процедуры наблюдения на предприятии. Арбитражный суд Татарии, рассмотрев на этой неделе заявление о несостоятельности завода, утвердил его временным управляющим члена Саморегулируемой организации арбитражных управляющих субъектов естественных монополий топливно-энергетического комплекса (СЕМТЭК) Андрея Волкова. Арбитраж вернется к рассмотрению вопроса о несостоятельности "Востока" 31 августа.
18.03.11 День с курьером
Каждый день
День с курьером
Каждый день в мире доставляются десятки миллионов экспресс-отправлений. При этом специфика экспресс-доставок такова, что если груз не доставлен к определенному времени, он может потерять свою ценность.
Независимо от того, куда следует отправление, первым и конечным звеном во всей цепи доставки является курьер, и во многом от его профессиональных качеств зависит, будет ли доставлено отправление вовремя, будет ли доволен клиент обслуживанием. Именно курьер, спешащий по городу на фирменной машине, является лицом компании, именно его образ остается в памяти получателя и отправителя, именно по его работе судят о работе всей службы, отмечает пресс-служба компании UPS.
С чего начинается день курьера
Каждый день ровно в 8 часов утра курьеры UPS собираются на «летучку» у главного входа в хаб UPS, чтобы получить план работы на текущий день и обсудить результаты работы дня прошедшего.
18.03.11 Южный поток довели до
Южный поток довели до устья
Субботу премьер-министр России Владимир Путин провел с официальным визитом в столице Австрии Вене, где было подписано соглашение о присоединении Австрии к "Южному потоку", после чего он наконец-то стал реальностью. Кроме того, господин Путин несколько часов провел на чемпионате Европы по дзюдо, который в эти дни финишировал в Вене. На нем, россияне выступили гораздо хуже, чем во Дворце федерального канцлера.
Переговоры в столице Австрии были короткими. Все было понятно: договор о присоединении Австрии к "Южному потоку" был согласован, как выразился позже господин Миллер, глава "Газпрома", со всеми запятыми.
17.03.11 Сибирь и Georgian Airways будут
Сибирь и Georgian Airways будут осуществлять чартерные рейсы между Москвой и Тбилиси до конца марта
Российская авиакомпания "Сибирь" получила разрешение от авиационных властей России на продолжение прямого чартерного авиасообщения между Москвой и Тбилиси до конца марта 2011 года, сообщил "
"Аналогичное разрешение Росавиации на продолжение полетов в Москву получила грузинская авиакомпания Georgian Airways, с которой "Сибирь" осуществляет прямые чартерные рейсы по этому маршруту в параллельном режиме", - сказал П. Камараули.
Он отметил, что "Сибирь", как и Georgian Airways, как и прежде, будут выполнять по четыре рейса в неделю.
Срок предыдущего разрешения на чартерные полеты между Россией и Грузией у обеих авиакомпаний истекал в конце января 2011 года. "Сибирь" начала осуществлять чартерные рейсы в Тбилиси с 23 августа 2010 года, Georgian Airways - в Москву с 20 августа.
|
|
